內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構來幫助,交錢就好)

只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術人員,一般經(jīng)過培訓考核就能拿到證.你要么,260元一個.

外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構來審查,其中來的人就有外審員.

以上簡單說說,其實有點復雜.要知道詳細+QQ137313582

ISO/TS16949:2002全稱為：質量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。

截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002

ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。

1） 用于汽車相關iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務的汽車供應商。

2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織；

3） 適用于整個汽車供應鏈。

4） 當該組織不負責iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權由IATF決定。

由ISO國際標準化組織以技術標準的形式頒布的。

經(jīng)過IATF許可的機構才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。

國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于：

代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。

與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。

為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。

開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。

在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。

根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。

如認證咨詢機構沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關的數(shù)據(jù)，則要承擔連帶責任。

認證咨詢機構不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關的標識AAA企業(yè)資質。

認證咨詢機構必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。

基本區(qū)別ISO是標準體系，而TS目前還不是，嚴格來講，它還是技術規(guī)范，另，TS在ISO的基礎上加了87項“應”，同時發(fā)布的組織也不一樣，ISO由國際標準化組織發(fā)布，TS由IATF發(fā)布，而對供方，企業(yè)和顧客的稱呼上也有區(qū)別，最重要的是術語定義也不一樣，ISO標準中“應當”是強制項，而TS中是建議項，TS中的“應”是強制項，而ISO則是建議項； 同時發(fā)證的程序程和認證咨詢的要求也有明顯區(qū)別，ISO普遍企業(yè)可以申請認證咨詢，單位審核機械有發(fā)證權，而TS則中允許汽車行業(yè)推行和認證咨詢，由IATF統(tǒng)一發(fā)證； 另TS中包含了原四個汽車體系的要求； 其次ISO要求形成程序iso三體系認證的是六個，而TS則增加了一個，同時TS注意顧客，以顧客為關注焦點，要求企業(yè)運用過程方法，以顧客為導向，強調(diào)缺限預防，減少變差和浪費，在顧客滿度的調(diào)查和評估上提出了內(nèi)部顧客的要求； 手冊、程序iso三體系認證、三級iso三體系認證、表單全部可以共用，在手冊與iso三體系認證中說明就行了。 ISO9000認證咨詢對象適合于各行各業(yè)的組織，是對組織的管理進行控制和調(diào)整，如對生產(chǎn)廠家，從它的材料采購到最后的成品出庫及其售后服務都有一個很完善的iso三體系認證管控，因而其具有廣泛性；TS16949認證咨詢屬于汽車行業(yè)的一個認證咨詢，因而有其針對性。 所之以說，TS16949標準比ISO9000高，其理由如下： 首先體現(xiàn)它的專業(yè)（行業(yè)）性。最開始是美國的3大汽車公司發(fā)起的一項管理措施。ISO/TS16949規(guī)定了汽車供應商的質量體系要求，適用于汽車相關iso三體系認證的iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務。 其次，TS 16949是實質是技術規(guī)范。它是在國際汽車特別工作組（IATF）及ISO/TC17
6、質量管理和質量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO900-質量體系的基礎上結合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法國）和AVSQ（意大利）等質量體系的要求制定的。它比一般要求性更嚴，更具體。 再次，TS 16949在內(nèi)容上比ISO9000有更多的拓展，具體參照標準要求。 另外，TS 16949在ISO9000質量體系要求下，更關注iso三體系認證成本、在供應鏈中持續(xù)不斷的改進、iso三體系認證質量改進、生產(chǎn)力改進、成本的降低、 強調(diào)缺點的預防、SPC的應用、防錯措施、 減少變差和浪費、確保存貨周轉及最低庫存量、質量成本、非質量的額外成本(待線時間，過多搬運)。某種意義上說，由于TS16949規(guī)定的比ISO9000更有針對性，更像一本技術規(guī)范。

16949規(guī)定必須有的共有七個程序iso三體系認證。他們是:iso三體系認證控制、記錄控制、培訓、內(nèi)部審核、不合格品控制、糾正措施、預防措施程序。為確保這七個程序iso三體系認證的有效運行，你還要制定其他程序和作業(yè)指導書、檢驗與試驗規(guī)范、控制計劃、保養(yǎng)計劃等等，還有就是為證實你體系運行有效需要的記錄（也就是證據(jù)）如果不懂的話建議你最好請個培訓的老師，這個你們過16949就比較順利一點，像這樣啥都沒有的過16949概率很低，呵呵，一個人剛做體系iso三體系認證蠻累的。

16949規(guī)定必須有的共有七個程序iso三體系認證。他們是:iso三體系認證控制、記錄控制、培訓、內(nèi)部審核、不合格品控制、糾正措施、預防措施程序。為確保這七個程序iso三體系認證的有效運行，你還要制定其他程序和作業(yè)指導書、檢驗與試驗規(guī)范、控制計劃、保養(yǎng)計劃等等，還有就是為證實你體系運行有效需要的記錄（也就是證據(jù)）如果不懂的話建議你最好請個培訓的老師，這個你們過16949就比較順利一點，像這樣啥都沒有的過16949概率很低，呵呵！一個人剛做體系iso三體系認證蠻累的，

按規(guī)定做TS16949體系認證咨詢，需要企業(yè)運行6個月就可以拿到TS16949體系證書，也就是說現(xiàn)在的企業(yè)在成立之時就可以按TS16949體系來運行自己的企業(yè)，在6個月過后就可以申請16949證書，但現(xiàn)在很多企業(yè)在公司組建之間就請咨詢公司為其做TS體系了，這樣的話也就是說在未拿到之前就建立16949體系，拿到過后TS1649體系證書就能拿，所以你說的那個問題也是很正常。

ts標準是iso標準的一個補充，一般ts標準的制定比iso標準更嚴格，其中最大名鼎鼎的就是ts16949。 最新版為iso/ts16949:2002 全稱為：質量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施iso9001：2000的特殊要求。 iso/ts 16949是由國際性汽車工作小組（iatf）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。iatf包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關方：aiag（美國）、vda/qmc（德國）、smmt（英國）、anfia（意大利）、ccfa和fiev（法國）。 tc 176的代表機構和下屬委員會協(xié)助準備iso/ts 16949。 1） 用于汽車相關iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務的汽車供應商。 2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織； 3） 適用于整個汽車供應鏈。 4） 當該組織不負責iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權由iatf決定。 由iso國際標準化組織以技術標準的形式頒布的。 經(jīng)過iatf許可的機構才有頒發(fā)ts16949：2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局（iaob）建立的目的在于： 代表iatf實施及管理iso/ts 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。 與iatf歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保iso/ts 16949認證咨詢體系的全球一致性。 為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持iatf。 開發(fā)及維持一個中心制的iatf戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。 在公布iso/ts16949標準的同時，iatf還制定和發(fā)布了《iso/ts16949：2002指南》、《iso/ts16949：2002的檢查表》和《iso/ts16949：2002認可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，iso/ts 16949達到以下汽車質量體系的標準：qs-9000（美國）、vda
6.1（德國）、avsq（意大利）和eaqf（法國）。 如認證咨詢機構沒有及時向iatf上報認證咨詢企業(yè)有關的數(shù)據(jù)，則要承擔連帶責任。 認證咨詢機構不得侵犯iatf任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關的標識AAA企業(yè)資質。 認證咨詢機構必須接受iatf的見證審核及監(jiān)督活動。

內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構來幫助,交錢就好) 只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術人員,一般經(jīng)過培訓考核就能拿到證.你要么,260元一個. 外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構來審查,其中來的人就有外審員. 以上簡單說說,其實有點復雜.要知道詳細+QQ137313582 ISO/TS16949:2002全稱為：質量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關服務件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。 截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002 ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。 1） 用于汽車相關iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務的汽車供應商。 2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織； 3） 適用于整個汽車供應鏈。 4） 當該組織不負責iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權由IATF決定。 由ISO國際標準化組織以技術標準的形式頒布的。 經(jīng)過IATF許可的機構才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于： 代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。 與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。 為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。 開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。 在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。 如認證咨詢機構沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關的數(shù)據(jù)，則要承擔連帶責任。 認證咨詢機構不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關的標識AAA企業(yè)資質。 認證咨詢機構必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。

16949認證咨詢至少需要制定21個程序iso三體系認證是對的

16949認證咨詢至少需要制定21個程序iso三體系認證是對的嗎

16949認證咨詢至少需要制定21個程序iso三體系認證是對的

16949規(guī)定必須有的共有七個程序iso三體系認證。他們是:iso三體系認證控制、記錄控制、培訓、內(nèi)部審核、不合格品控制、糾正措施、預防措施程序。為確保這七個程序iso三體系認證的有效運行，你還要制定其他程序和作業(yè)指導書、檢驗與試驗規(guī)范、控制計劃、保養(yǎng)計劃等等，還有就是為證實你體系運行有效需要的記錄（也就是證據(jù)）如果不懂的話建議你最好請個培訓的老師，這個你們過16949就比較順利一點，像這樣啥都沒有的過16949概率很低，呵呵！一個人剛做體系iso三體系認證蠻累的，

TS16949要求必須的程序文件有七個。

七個程序文件分別是：文件控制、記錄控制、培訓、內(nèi)部審核、不合格品控制、糾正措施、預防措施。

SO / TS16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范。 它基于ISO9001并已添加到汽車行業(yè)的技術規(guī)范中。

它的針對性和適用性非常明確：該規(guī)范僅適用于汽車制造商及其直接零部件制造商。 這些制造商必須與汽車的生產(chǎn)直接相關，能夠進行加工和制造活動，并通過此類活動使產(chǎn)品增值，對認證公司和制造商的資格有嚴格的限制。

過16949體系,程序文件需要做成冊子嗎

TS16949要求必須的程序文件有七個。

七個程序文件分別是：文件控制、記錄控制、培訓、內(nèi)部審核、不合格品控制、糾正措施、預防措施。

SO / TS16949是國際汽車行業(yè)的技術規(guī)范。 它基于ISO9001并已添加到汽車行業(yè)的技術規(guī)范中。

它的針對性和適用性非常明確：該規(guī)范僅適用于汽車制造商及其直接零部件制造商。 這些制造商必須與汽車的生產(chǎn)直接相關，能夠進行加工和制造活動，并通過此類活動使產(chǎn)品增值，對認證公司和制造商的資格有嚴格的限制。