ISO9001：2004基本知識及ROHS知識？

沒有ISO9001:2004,目前只有ISO9001：2000質(zhì)量管理體系. 要么就是ISO14001:2004,是環(huán)境管理體系了! ISO9001:2000 ISO9001用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認(rèn)證的能力，目的在于增進(jìn)顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟(jì)的不斷擴(kuò)大和日益國際化，為提高iso三體系認(rèn)證的信譽(yù)、減少重復(fù)檢驗、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護(hù)生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶和消費(fèi)者各方權(quán)益,這個第三認(rèn)證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟(jì)利益支配，公證、科學(xué)，是各國對iso三體系認(rèn)證和企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量評價和監(jiān)督的通行證；作為顧客對供方質(zhì)量體系審核的依據(jù)；企業(yè)有滿足其訂購iso三體系認(rèn)證技術(shù)要求的能力。 凡是通過認(rèn)證咨詢的企業(yè)，在各項管理系統(tǒng)整合上已達(dá)到了國際標(biāo)準(zhǔn)，表明企業(yè)能持續(xù)穩(wěn)定地向顧客提供預(yù)期和滿意的合格iso三體系認(rèn)證。站在消費(fèi)者的角度，公司以顧客為中心，能滿足顧客需求，達(dá)到顧客滿意，不誘導(dǎo)消費(fèi)者. ISO14001:2004 ISO14000系列國際標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）匯集全球環(huán)境管理及標(biāo)準(zhǔn)化方面的專家，在總結(jié)全世界環(huán)境管理科學(xué)經(jīng)驗基礎(chǔ)上制定并正式發(fā)布的一套環(huán)境管理的國際標(biāo)準(zhǔn)，涉及到環(huán)境管理體系、環(huán)境審核、環(huán)境標(biāo)志、生命周期評價等國際環(huán)境領(lǐng)域內(nèi)的諸多焦點問題。 RoHS是《電氣、電子設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》（the Restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment）的英文縮寫。 首次注意到電氣、電子設(shè)備中含有對人體健康有害的重金屬是2000年荷蘭在一批市場銷售的游戲機(jī)的電纜中發(fā)現(xiàn)鎘。事實上，電氣電子iso三體系認(rèn)證在生產(chǎn)中目前大量使用的焊錫、包裝箱印刷的油墨都含有鉛等有害重金屬。 歐盟將在2006年7月1日實施RoHS，屆時使用或含有重金屬以及多溴二苯醚PBDE，多溴聯(lián)苯PBB等阻燃劑的電氣電子iso三體系認(rèn)證將不允許進(jìn)入歐盟市場。 RoHS針對所有生產(chǎn)過程中以及原材料中可能含有上述六種有害物質(zhì)的電氣電子iso三體系認(rèn)證，主要包括：白家電，如電冰箱，洗衣機(jī)，微波爐，空調(diào)，吸塵器，熱水器等，黑家電，如音頻、視頻iso三體系認(rèn)證，DVD，CD，電視接收機(jī)，ITiso三體系認(rèn)證，數(shù)碼iso三體系認(rèn)證，通信iso三體系認(rèn)證等；電動工具，電動電子玩具醫(yī)療電氣設(shè)備 一些大公司已經(jīng)注意到RoHS并開始采取應(yīng)對措施，如SONY公司的數(shù)碼照相機(jī)已經(jīng)在包裝盒上聲明：本iso三體系認(rèn)證采用無鉛焊接；采用無鉛油墨印刷。 信息產(chǎn)業(yè)部2004年也出臺了《電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治管理辦法》內(nèi)容與RoHS類似，并于十月份成立了“電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治標(biāo)準(zhǔn)工作組”，研究和建立符合我國國情的電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治標(biāo)準(zhǔn)體系；開展與電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)研究和制修訂工作，特別是加快制定產(chǎn)業(yè)急需的材料、工藝、名詞術(shù)語、測試方法和試驗方法等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)，2004年一季度，我國機(jī)電iso三體系認(rèn)證出口在我國出口中所占比重達(dá)55％。而歐盟已經(jīng)成為中國機(jī)電iso三體系認(rèn)證出口的主要市場。由于中國廠商環(huán)保理念和工藝水平的落后，RoHS指令使得將近270億美元的中國機(jī)電iso三體系認(rèn)證面臨歐盟的環(huán)保壁壘。 中國單位一直在給以密切關(guān)注和研究對策，單位專門責(zé)成信息產(chǎn)業(yè)部負(fù)責(zé)針對歐盟環(huán)保指令的研究和應(yīng)對工作。信息產(chǎn)業(yè)部根據(jù)《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》和《固體廢物污染環(huán)境防治法》等有關(guān)法規(guī)制定的《電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治管理辦法》已經(jīng)完成，并于2005年1月1日起施行。 《電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治管理辦法》規(guī)定，自2006年7月1日起，列入電子信息iso三體系認(rèn)證污染重點防治目錄中的電子信息iso三體系認(rèn)證中不得含有鉛、汞、鎘、六價鉻、聚合溴化聯(lián)苯乙醚和聚合溴化聯(lián)苯及其他有毒有害物質(zhì)。對于2006年7月1日以前的一段時間，中國單位要求電子信息iso三體系認(rèn)證制造商們實行有毒有害物質(zhì)的減量化生產(chǎn)措施，并積極尋找可替代品。 同時，一個名為“電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治標(biāo)準(zhǔn)工作組”的機(jī)構(gòu)也已經(jīng)開始籌備成立，該機(jī)構(gòu)的主要任務(wù)是研究和建立符合中國國情的電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治標(biāo)準(zhǔn)，開展與電子信息iso三體系認(rèn)證污染防治有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)研究和制定工作，特別是加快制定急需的材料、工藝、測試方法和實驗方法的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。 因為自己做這個檢測報告無公信力，這個一般是在第三方檢測中心做。 [以上意見僅供參考 轉(zhuǎn)載請注明 ] 管理顧問 Improvement 全心回答每一位提問者

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不明白你問的是什么？ ISO9001沒有2004版的

ISO9000基礎(chǔ)知識？

ISO9000基礎(chǔ)知識
一、 什么叫ISO？ ISO是一個組織的英語簡稱。其全稱是International Organization for Standardization，翻譯成中文就是“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織”。又稱“經(jīng)濟(jì)聯(lián)合國”（現(xiàn)有成員國120多個）。 ISO為一非單位的國際科技組織，是世界上最大的、最具權(quán)威的國際標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂組織。它成立于1947年2月23日。ISO的較高權(quán)力機(jī)構(gòu)是每年一次的“全體大會”，其日常辦事機(jī)構(gòu)是中央秘書處，設(shè)在瑞士的日內(nèi)瓦。 ISO 宣稱它的宗旨是“發(fā)展國際標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)在全球的一致性，促進(jìn)國際貿(mào)易與科學(xué)技術(shù)的合作?！? ISO 現(xiàn)有120個單位和地區(qū)成員。
二、什么叫ISO9000 ？ ISO標(biāo)準(zhǔn)由技術(shù)委員會（TECHNICAL COMMITTEES簡稱TC）制訂。ISO共有200多個技術(shù)委員會，2200多個分技術(shù)委員會（簡稱SC）。 ISO9000是指質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，它不是指一個標(biāo)準(zhǔn)，而是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱。ISO9000是由TC176（TC176指質(zhì)量管理體系技術(shù)委員會）制定的所有國際標(biāo)準(zhǔn)。ISO9000是ISO發(fā)布之12000多個標(biāo)準(zhǔn)中最暢銷、最普遍的iso三體系認(rèn)證。

ISO/TS6949:2002的基本知識？

TS16949汽車業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。我們從實踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。ISO/TS16949的背景和動態(tài)為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001：2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證咨詢工作。在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢，也將意味著失去作為一個供應(yīng)商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。時間表a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行；b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止;c) IATF對已經(jīng)申報了ISO/TS16949：1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期：2004年 12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證咨詢更新為ISO/TS16949：2002。這個所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內(nèi)，認(rèn)證咨詢公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時間表繼續(xù)進(jìn)行;d) QS-9000第三版（在ISO9000:1994基礎(chǔ)上）有效期至2006年12月14日。實際上，在 2003年12月15日之后，QS-9000認(rèn)證咨詢將變成一個單獨(dú)的認(rèn)證咨詢，它不再包括ISO-9001 認(rèn)證咨詢。 ISO/TS16949：2002涵蓋了QS9000的90％內(nèi)容；e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證咨詢的公司將尋求ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢以外，全球現(xiàn)有的22,000個已經(jīng)QS9000申報的公司也要轉(zhuǎn)換成ISO/TS16949申報。IATF的工作網(wǎng)絡(luò)為切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范，IATF在全球建立了5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署（IAOB Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監(jiān)督署采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的管理，操作和實施。每個監(jiān)督署的職責(zé)包括：a) 代表IATF，通過相同的程序，貫徹和管理ISO/TS16949的申報全過程。包括見證審核活動，申報審核員的資格培訓(xùn)和考試，監(jiān)督認(rèn)證咨詢公司和申報審核員的工作質(zhì)量；b) 與其他監(jiān)督署協(xié)調(diào)，以確保ISO/TS16949申報計劃的全球一致性；c) 貫徹和實施IATF的政策和決定；d) 負(fù)責(zé)IATF與全球汽車制造商之間有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)事宜；e) 建立和維持IATF的信息數(shù)據(jù)庫以便于申報管理。這5個監(jiān)督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國密歇根州南費(fèi)爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的ISO/TS16949證書?，F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)。到目前為此，IATF已在全球通過認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。ISO/TS16949 的特點ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費(fèi)。ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。對所認(rèn)證咨詢的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是，它特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。ISO/TS16949：2002的審核，由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外，三大汽車制造商，對其供應(yīng)商都提出了iso三體系認(rèn)證的特別要求，而 ISO/TS16949：2002的審核，也包括了對滿足這些要求的過程審核。ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此，認(rèn)證咨詢公司對廠家的認(rèn)證咨詢審核，很多地方類似于第二方的審核。ISO/TS16949：2002的主要特點之一是，它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和申報程序?；ハ喑姓J(rèn)將減少第二方和第三方的審核，為廠家節(jié)省費(fèi)用。另外，相對于iso三體系認(rèn)證審核，TS16949更注重過程的審核。由于 ISO/TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949：2000的認(rèn)證咨詢，也標(biāo)志著符合ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)。對受審核方的要求ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使iso三體系認(rèn)證能夠增值。要求獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報的公司，必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。對于一個新設(shè)立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進(jìn)行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證咨詢公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證咨詢審核申報。經(jīng)認(rèn)證咨詢獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險。

TS16949汽車業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn) 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。 我們從實踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。 ISO/TS16949的背景和動態(tài) 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對3個歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001：2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。 2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證咨詢工作。 在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢，也將意味著失去作為一個供應(yīng)商的資格。 目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。 時間表 a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行； b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止; c) IATF對已經(jīng)申報了ISO/TS16949：1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期：2004年 12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證咨詢更新為ISO/TS16949：2002。這個所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內(nèi)，認(rèn)證咨詢公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時間表繼續(xù)進(jìn)行; d) QS-9000第三版（在ISO9000:1994基礎(chǔ)上）有效期至2006年12月14日。實際上，在 2003年12月15日之后，QS-9000認(rèn)證咨詢將變成一個單獨(dú)的認(rèn)證咨詢，它不再包括ISO-9001 認(rèn)證咨詢。 ISO/TS16949：2002涵蓋了QS9000的90％內(nèi)容； e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證咨詢的公司將尋求ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢以外，全球現(xiàn)有的22,000個已經(jīng)QS9000申報的公司也要轉(zhuǎn)換成ISO/TS16949申報。 IATF的工作網(wǎng)絡(luò) 為切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范，IATF在全球建立了5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署（IAOB Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監(jiān)督署采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的管理，操作和實施。每個監(jiān)督署的職責(zé)包括： a) 代表IATF，通過相同的程序，貫徹和管理ISO/TS16949的申報全過程。包括見證審核活動，申報審核員的資格培訓(xùn)和考試，監(jiān)督認(rèn)證咨詢公司和申報審核員的工作質(zhì)量； b) 與其他監(jiān)督署協(xié)調(diào)，以確保ISO/TS16949申報計劃的全球一致性； c) 貫徹和實施IATF的政策和決定； d) 負(fù)責(zé)IATF與全球汽車制造商之間有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)事宜； e) 建立和維持IATF的信息數(shù)據(jù)庫以便于申報管理。 這5個監(jiān)督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國密歇根州南費(fèi)爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的ISO/TS16949證書?，F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)。到目前為此，IATF已在全球通過認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。 ISO/TS16949 的特點 ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費(fèi)。 ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。對所認(rèn)證咨詢的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。 ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是，它特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。 ISO/TS16949：2002的審核，由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外，三大汽車制造商，對其供應(yīng)商都提出了iso三體系認(rèn)證的特別要求，而 ISO/TS16949：2002的審核，也包括了對滿足這些要求的過程審核。 ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此，認(rèn)證咨詢公司對廠家的認(rèn)證咨詢審核，很多地方類似于第二方的審核。 ISO/TS16949：2002的主要特點之一是，它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和申報程序?；ハ喑姓J(rèn)將減少第二方和第三方的審核，為廠家節(jié)省費(fèi)用。另外，相對于iso三體系認(rèn)證審核，TS16949更注重過程的審核。 由于 ISO/TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949：2000的認(rèn)證咨詢，也標(biāo)志著符合ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)。 對受審核方的要求 ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使iso三體系認(rèn)證能夠增值。 要求獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報的公司，必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。 對于一個新設(shè)立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進(jìn)行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證咨詢公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證咨詢審核申報。 經(jīng)認(rèn)證咨詢獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險。

TS16949汽車業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn) 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。 我們從實踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。 ISO/TS16949的背景和動態(tài) 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對3個歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001：2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。 2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證咨詢工作。 在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢，也將意味著失去作為一個供應(yīng)商的資格。 目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。 時間表 a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行； b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止; c) IATF對已經(jīng)申報了ISO/TS16949：1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期：2004年 12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證咨詢更新為ISO/TS16949：2002。這個所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內(nèi)，認(rèn)證咨詢公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時間表繼續(xù)進(jìn)行; d) QS-9000第三版（在ISO9000:1994基礎(chǔ)上）有效期至2006年12月14日。實際上，在 2003年12月15日之后，QS-9000認(rèn)證咨詢將變成一個單獨(dú)的認(rèn)證咨詢，它不再包括ISO-9001 認(rèn)證咨詢。 ISO/TS16949：2002涵蓋了QS9000的90％內(nèi)容； e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證咨詢的公司將尋求ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢以外，全球現(xiàn)有的22,000個已經(jīng)QS9000申報的公司也要轉(zhuǎn)換成ISO/TS16949申報。 IATF的工作網(wǎng)絡(luò) 為切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范，IATF在全球建立了5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署（IAOB Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監(jiān)督署采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的管理，操作和實施。每個監(jiān)督署的職責(zé)包括： a) 代表IATF，通過相同的程序，貫徹和管理ISO/TS16949的申報全過程。包括見證審核活動，申報審核員的資格培訓(xùn)和考試，監(jiān)督認(rèn)證咨詢公司和申報審核員的工作質(zhì)量； b) 與其他監(jiān)督署協(xié)調(diào)，以確保ISO/TS16949申報計劃的全球一致性； c) 貫徹和實施IATF的政策和決定； d) 負(fù)責(zé)IATF與全球汽車制造商之間有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)事宜； e) 建立和維持IATF的信息數(shù)據(jù)庫以便于申報管理。 這5個監(jiān)督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國密歇根州南費(fèi)爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的ISO/TS16949證書?，F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)。到目前為此，IATF已在全球通過認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。 ISO/TS16949 的特點 ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費(fèi)。 ISO/TS16949是國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。對所認(rèn)證咨詢的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認(rèn)證咨詢。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。 ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是，它特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。 ISO/TS16949：2002的審核，由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外，三大汽車制造商，對其供應(yīng)商都提出了iso三體系認(rèn)證的特別要求，而 ISO/TS16949：2002的審核，也包括了對滿足這些要求的過程審核。 ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此，認(rèn)證咨詢公司對廠家的認(rèn)證咨詢審核，很多地方類似于第二方的審核。 ISO/TS16949：2002的主要特點之一是，它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和申報程序?；ハ喑姓J(rèn)將減少第二方和第三方的審核，為廠家節(jié)省費(fèi)用。另外，相對于iso三體系認(rèn)證審核，TS16949更注重過程的審核。 由于 ISO/TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949：2000的認(rèn)證咨詢，也標(biāo)志著符合ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)。 對受審核方的要求 ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使iso三體系認(rèn)證能夠增值。 要求獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證咨詢申報的公司，必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。 對于一個新設(shè)立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進(jìn)行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證咨詢公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證咨詢審核申報。 經(jīng)認(rèn)證咨詢獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險。

什么是ISO 和 ISO基本知識？

ISO就是相機(jī)的感光度，ISO越小，畫面就精細(xì)，ISO越大，畫面越是粗糙，會有顆粒噪點，這是比較簡單的回答詳細(xì)如下：ISO感光度是衡量傳統(tǒng)相機(jī)所使用膠片感光速度標(biāo)準(zhǔn)的國際統(tǒng)一指標(biāo)，其反映了膠片感光時的速度（其實是銀元素與光線的光化學(xué)反應(yīng)速度）。傳統(tǒng)相機(jī)可以根據(jù)拍攝現(xiàn)場的具體情況選擇不同ISO感光度的低速、中速或高速膠片進(jìn)行拍攝。HY0Lx而對于數(shù)碼相機(jī)來說，其實并不使用膠片，而是通過感光器件CCD或CMOS以及相關(guān)的電子線路感應(yīng)入射光線的強(qiáng)弱。為了與傳統(tǒng)相機(jī)所使用的膠片統(tǒng)一計量單位，才引入了ISO感光度的概念。同樣，數(shù)碼相機(jī)的ISO感光度同樣反應(yīng)了其感光的速度。ISO的數(shù)值每增加1倍，其感光的速度也相應(yīng)的提高1倍。比如ISO200的感光度比ISO100感光度的感光速度提高1倍，而 ISO400的感光度比ISO200的感光度提高1倍，而比ISO100的感光度提高4倍，并依次類推。ISO感光度的高低代表了在相同EV曝光值時，選擇更高的ISO感光度，在光圈不變的情況下能夠使用更快的快門速度獲得同樣的曝光量。反之，在快門不變的情況下能夠使用更小的光圈而保持獲得正確的曝光量。因此，在光線比較暗淡的情況下進(jìn)行拍攝，往往可以選擇較高的ISO感光度。當(dāng)然，對于單反相機(jī)而言還可以選擇使用較大口徑的鏡頭，提高光通量。而對于一般數(shù)碼相機(jī)因為采用的是固定鏡頭，惟有通過提高ISO感光度來適應(yīng)暗淡光線情況下的拍攝，特別是在無法使用輔助光線的情況下。傳統(tǒng)相機(jī)所使用的膠片是通過生產(chǎn)工藝的不同來實現(xiàn)提高膠片感光度的目的。因為沒有有關(guān)資料，估計數(shù)碼相機(jī)是通過提高放大增益來實現(xiàn)提高感光度的目的。由于電子器件不可避免的電子熱運(yùn)動，必然會造成雜訊，而且增益越大雜訊越大，即會產(chǎn)生圖象上的更多的噪點和雜色。為了克服這一問題，一些數(shù)碼相機(jī)采用了降噪功能，以最大限度的降低其影響。不過，也只能夠在一定的范圍內(nèi)達(dá)到較好的含金量。我曾經(jīng)使用過的美能達(dá)D7和佳能G1因為不具備降噪功能，當(dāng)將ISO感光度提高到200時所拍攝的圖象已經(jīng)是讓人無法忍受了。而佳能D60即使將ISO感光度提高到800時也比前者的“干凈”?？墒窃偬岣叩絀SO1000和長時間曝光的情況下依然可以看到許多的噪點和雜色。因此，降噪功能只能夠在一定的范圍內(nèi)產(chǎn)生作用。因此，當(dāng)現(xiàn)場光線條件不好時應(yīng)當(dāng)首先考慮輔助光（閃光燈和反光板）的應(yīng)用，在無法使用輔助光時再考慮三腳架的使用，最后才考慮提高ISO感光度的辦法。對于經(jīng)常拍攝舞臺等光線較暗，并且不允許使用閃光燈或不便于使用三腳架的場所，可以盡量選擇鏡頭口徑較大以及具備降噪處理功能的數(shù)碼相機(jī)，單反數(shù)碼相機(jī)可以選擇使用口徑較大的鏡頭來進(jìn)行拍攝。夜景拍攝常常使用較小的光圈和較長的曝光時間，如選擇較高的ISO感光度必將不可避免的產(chǎn)生噪點和雜色。這時可以使用三腳架，有可能的再使用快門線，選擇較低的ISO感光度就可以避免噪點和雜色的產(chǎn)生。各種數(shù)碼相機(jī)在不同ISO感光度下的表現(xiàn)不一，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過試驗，即使提高也應(yīng)當(dāng)控制在可以忍受的范圍內(nèi)。因為，盡管后期可以通過軟件來進(jìn)行調(diào)整，但是也必然相應(yīng)的會降低圖象的清晰度。因此，在辦理數(shù)碼相機(jī)時就需要考慮選擇具有降噪功能以及鏡頭口徑較大的相機(jī)，其比較有利于弱光情況下的拍攝。在拍攝時盡可能的使用閃光燈和三腳架等，盡量不要使用較高的ISO感光度

白平衡英文iso認(rèn)證流程建議為White Balance。物體顏色會因投射光線顏色產(chǎn)生改變，在不同光線的場合下拍攝出的照片會有不同的色溫。例如以鎢絲燈(電燈泡)照明的環(huán)境拍出的照片可能偏黃，一般來說，CCD沒有辦法像人眼一樣會自動修正光線的改變。平衡就是無論環(huán)境光線如何，讓數(shù)碼相機(jī)默認(rèn)“白色”，就是讓他能認(rèn)出白色，而平衡其他顏色在有色光其他認(rèn)證機(jī)構(gòu)的色調(diào)。顏色實質(zhì)上就是對光線的解釋，在正常光其他認(rèn)證機(jī)構(gòu)看起來是白顏色的東西在較暗的光其他認(rèn)證機(jī)構(gòu)看起來可能就不是白色，還有熒光燈下的"白"也是"非白"。對于這一切如果能調(diào)整白平衡，則在所得到的照片中就能正確地以"白"為基色來還原其他顏色。 因而相機(jī)必須有調(diào)節(jié)白平衡的功能，能按照特定的光源，調(diào)整整個圖像紅綠藍(lán)三色的強(qiáng)度，以修正外部光線所造成的誤差。有些相機(jī)除了iso認(rèn)證自動白平衡或特定色溫白平衡功能外，也提供手動白平衡調(diào)整?，F(xiàn)在大多數(shù)的商用級數(shù)碼相機(jī)均提供白平衡調(diào)節(jié)功能。一般白平衡有多種模式，適應(yīng)不同的場景拍攝，如：自動白平衡、鎢光白平衡、熒光白平衡、室內(nèi)白平衡、手動調(diào)節(jié)。

到過日本的人，第一個感覺就是工作步調(diào)緊湊，工作態(tài)度相當(dāng)?shù)膰?yán)謹(jǐn)。參觀過日本工廠，印象又是特別強(qiáng)烈。廠外的環(huán)境如花草、通道，包括汽車的排放，可說是整整齊齊、井井有條。進(jìn)入廠內(nèi)又是一種詫異，不論辦公場所、工作車間、儲物倉庫，從地板、墻板、地上物到周花板，所看到的均是亮亮麗麗整潔無比。人們井然有序地在工作，物品也井然有序地在流動。也許你會問，難道這就是日本這樣一個自身自然資源缺乏的單位，在二三十年的時間里，擠身世界經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的道理嗎？在日本的企業(yè)里，答案是肯定的。他們始終認(rèn)為，整齊清潔的工作人員及工作環(huán)境，是減低浪費(fèi)、提高生產(chǎn)及降低iso三體系認(rèn)證不良最重要的基礎(chǔ)工程。著者在國內(nèi)從事企業(yè)管理工作多年，因工作的關(guān)系，看過相當(dāng)多的工廠，經(jīng)常的現(xiàn)象是工廠門口的馬路有好多坑洞，廠區(qū)內(nèi)雖然不少的工廠重視綠化，但是總是橫七豎八地缺乏規(guī)劃性地擺放許多東西，許多的辦公場所燈光顯復(fù)昏暗，辦公家具缺乏統(tǒng)一，辦公桌上的iso三體系認(rèn)證或文具隨意放置。如此的辦公場所，[效率]豈會自周而降。再看廠內(nèi)車間，機(jī)器設(shè)備定位缺乏流暢，且滿布灰塵，保養(yǎng)缺乏，原料、半成品、成品、待修品、報廢品存放位置未予合理規(guī)劃，物品運(yùn)送通道拐彎抹角，工具隨意放置，行政辦公區(qū)隨遇而安。電線、管線隨意地加接，工作人員服裝儀容不整，經(jīng)常不必要地走動……..等等不好的現(xiàn)象，追根究底都是不重視整理整頓或是實施整理不徹底所致。我們從幾個不良現(xiàn)象加以剖析：
1.儀容不整或穿著不整的工作人員?8?5 有礙觀瞻，影響工作場所氣氛；?8?5 缺乏一致性，不易塑造團(tuán)隊精神；?8?5 看起來懶散，影響工作士氣；?8?5 易生危險；?8?5 不易識別，防礙溝通協(xié)調(diào)。
2.機(jī)器設(shè)備擺放不當(dāng)?8?5 作業(yè)流程不充暢；?8?5 增加搬運(yùn)距離；?8?5 虛耗工時增多。
3.機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不良?8?5 不整潔的機(jī)器，就如同開或坐一部臟亂的汽車，開車及坐車的人均不舒服，影響工作士氣；?8?5 機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)不良，影響使用壽命及機(jī)器精度，從而直接影響生產(chǎn)效率，并使品質(zhì)無法提高；?8?5 故障多，減少開機(jī)時間及增加修理成本。
4.原料、半成品、成品、整修品、報廢品隨意擺放?8?5 容易混料---品質(zhì)問題；?8?5 要花時間去找要用的東西---效率問題；?8?5 管理人員看不出物品到底有多少----管理問題；?8?5 增加人員去動的時間----秩序與效率問題；?8?5 易造成堆積----浪費(fèi)場所與資金。
5.工具亂擺放?8?5 增加找尋時間----效率損失；?8?5 增加人員走動----工作場所秩序；?8?5 工具易損壞；
6.運(yùn)料通道不當(dāng)?8?5 工作場所不流暢；?8?5 增加搬運(yùn)時間；?8?5 易生危險。
7.工作人員的座位或坐姿不當(dāng)?8?5 易生疲勞----降低生產(chǎn)效率及增加品質(zhì)變異之機(jī)遇；?8?5 有礙觀瞻，影響作業(yè)場所士氣；?8?5 易產(chǎn)生工作場所秩序問題。綜合以上種種不良現(xiàn)象，可以看出，不良現(xiàn)象均會造成浪費(fèi)，這此浪費(fèi)包括：
1.資金的浪費(fèi)
2.場所的浪費(fèi)
3.人員的浪費(fèi)
4.士氣的浪費(fèi)
5.形象的浪費(fèi)
6.效率的浪費(fèi)
7.成本的浪費(fèi)
8.成本的浪費(fèi)因之如何成為一個效率、高品質(zhì)、低成本的企業(yè)，第一步就是要重視[整理、整頓、清潔]的工作，并徹底地把它做好。對以上這些病癥，我們開始一個藥方，藥名叫[ 5 S ]。5S的效能：
1.提升企業(yè)形象?8?5 整齊清潔的工作環(huán)境，使顧客有信心，易于吸引顧客；?8?5 由于口碑相傳，會成為學(xué)習(xí)的對象。
2.提升員工歸屬感?8?5 人人變成有素養(yǎng)的員工；?8?5 員工有尊嚴(yán)，有成就感；?8?5 易帶動改謄的意愿；?8?5 對自己的工作易付出愛心與耐心。
3.減少浪費(fèi)?8?5 人的浪費(fèi)減少；?8?5 場所浪費(fèi)減少；?8?5 時間浪費(fèi)減少；?8?5 以及以上所陳述的幾種浪費(fèi)減少。減少浪費(fèi)就是降低成本，當(dāng)然就是增加利潤。
4.安全有保障?8?5 工作場所寬廣明亮；?8?5 通道暢通；?8?5 地上不會隨意擺放不該放置的物品。?8?5 當(dāng)然安全就會保障。
5.效率提升?8?5 好的工作環(huán)境；?8?5 好的工作氣氛；?8?5 有素養(yǎng)的工作伙伴；?8?5 物品擺放有序，不用找尋。效率自然會提升了。
6.品質(zhì)有保障品質(zhì)保障的基礎(chǔ)在于做任何事都要[講究]，不[馬虎]，5S就是要去除馬虎，品質(zhì)就會有保障。采納我的答案就給你解釋ISO！

辦理ce認(rèn)證有哪些基本知識？

申請CE認(rèn)證咨詢的程序
1.由企業(yè)提出申請;
2.雙方簽訂認(rèn)證咨詢合同;
3.企業(yè)提供檢測樣品和技術(shù)iso三體系認(rèn)證;
4.進(jìn)行樣品檢測和技術(shù)iso三體系認(rèn)證評審;
5.發(fā)放符合性證書：
6.企業(yè)簽發(fā)合格聲明;
7.由企業(yè)在iso三體系認(rèn)證上貼附CE標(biāo)記。怎么做ce認(rèn)證咨詢？第一步：確定iso三體系認(rèn)證符合的指令和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。第二步：確定iso三體系認(rèn)證應(yīng)符合的詳細(xì)要求第三步：測試iso三體系認(rèn)證并檢驗其符合性第四步：起草并保存指令要求的技術(shù)iso三體系認(rèn)證第五步：在您的iso三體系認(rèn)證上加貼CE標(biāo)志經(jīng)過以上五個步驟，您的iso三體系認(rèn)證就可以在歐盟市場自由流通了。