餐飲五大體系認(rèn)證是哪五個(gè)？

是指:22000 管理體系認(rèn)證，9001質(zhì)量體系認(rèn)證，4001環(huán)境體系認(rèn)證，8001職業(yè)健康體系，餐飲人員的健康證。餐飲企業(yè)涉及的認(rèn)證體系:
1、首先最重要的ISO22000 管理體系認(rèn)證，這個(gè)是通用的生產(chǎn)型企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系。
2、HACCP危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)，這個(gè)是對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)，關(guān)鍵點(diǎn)的控制，有效的預(yù)防食品事故的發(fā)生。
3、ISO28000供應(yīng)鏈安全管理體系.
4、ISO三體系（質(zhì)量，環(huán)境，職業(yè)健康）??
6、餐飲服務(wù)管理體系認(rèn)證（GB/T 33497-2017）
7、餐飲企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)認(rèn)證(適合具備中央廚房的企業(yè))
8、初級(jí)生鮮食品配送管理體系（SB/T 10428-2007 ）2017）
9、企業(yè)履約能力評(píng)價(jià)體系認(rèn)證（GB/T 31863-2015 GB/T 33718-
10、誠(chéng)信管理體系認(rèn)證（企業(yè)信用AAA等級(jí)認(rèn)證）1
1、社會(huì)責(zé)任管理體系認(rèn)證（SA8000或者GB/T36000）

餐飲五大體系認(rèn)證是哪五個(gè)？

22000 管理體系認(rèn)證咨詢，9001質(zhì)量體系認(rèn)證咨詢，4001環(huán)境體系認(rèn)證咨詢，8001職業(yè)健康體系，餐飲人員的健康證。餐飲業(yè)（catering）是通過(guò)即時(shí)加工制作、商業(yè)銷(xiāo)售和服務(wù)性勞動(dòng)于一體，向消費(fèi)者專(zhuān)門(mén)提供各種酒水、食品，消費(fèi)場(chǎng)所和設(shè)施的食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)。歐美《標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類(lèi)法》的定義，餐飲業(yè)是餐飲服務(wù)機(jī)構(gòu)。餐飲業(yè)（catering）是通過(guò)即時(shí)加工制作、商業(yè)銷(xiāo)售和服務(wù)性勞動(dòng)于一體，向消費(fèi)者專(zhuān)門(mén)提供各種酒水、食品，消費(fèi)場(chǎng)所和設(shè)施的食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行業(yè)。歐美《標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)分類(lèi)法》的定義，餐飲業(yè)是餐飲服務(wù)機(jī)構(gòu)。餐飲的概念主要有兩種：一是飲食，二是指提供餐飲的行業(yè)或者機(jī)構(gòu)，滿足食客的飲食需求，從而獲取相應(yīng)的服務(wù)收入。由于在不同的地區(qū)、不同的文化下，不同的人群飲食習(xí)慣、口味的不同，因此，世界各地的餐飲表現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。餐飲市場(chǎng)將進(jìn)入品牌消費(fèi)時(shí)代，中國(guó)餐飲業(yè)將以百分之十六的增速繼續(xù)對(duì)擴(kuò)大消費(fèi)、促進(jìn)就業(yè)發(fā)揮積極作用。對(duì)于餐飲企業(yè)而言，品牌力的重要性不言而喻。餐飲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最后必將是品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)的品牌力更強(qiáng)，誰(shuí)就能擁有更廣闊的市場(chǎng)，品牌力成為餐飲企業(yè)逐鹿市場(chǎng)的關(guān)鍵。

TS16949體系的五大工具是哪五個(gè)？

首先呢，TS 16949:2009標(biāo)準(zhǔn)是基于ISO 9001:2008的汽車(chē)管理體系標(biāo)準(zhǔn)，隨著ISO 9001:2015版本的發(fā)布，ISO/TS1949正式更名為IATF 16949。 16949五大工具包括APQP、FMEA、PPAP、SPC、MSA。五大核心質(zhì)量工具經(jīng)常被冠以“TS五大質(zhì)量工具”，實(shí)際上這五個(gè)工具為北美AIAG—汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)組織(AIAG由美國(guó)三大汽車(chē)集團(tuán)Ford、GM、Chrysler發(fā)起）開(kāi)發(fā)。
1.iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃（APQP，Advanced Product Quality Planning）；
2.生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP，Production Part Appro

TS16949五大工具分別是： 測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）、iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃（APQP）、潛在失效模式與后果分析（FMEA）、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC）和生產(chǎn)件批準(zhǔn)（PPAP）。
1、MSA 測(cè)量系統(tǒng)分析 測(cè)量系統(tǒng)必須處于統(tǒng)計(jì)控制中，這意味著測(cè)量系統(tǒng)中的變差只能是由于普通原因而不是由于特殊原因造成的。這可稱(chēng)為統(tǒng)計(jì)穩(wěn)定性；測(cè)量系統(tǒng)的變差必須比制造過(guò)程的變差?。蛔儾顟?yīng)小于公差帶；測(cè)量精度應(yīng)高于過(guò)程變差和公差帶兩者中精度較高者，一般來(lái)說(shuō)，測(cè)量精度是過(guò)程變差和公差帶兩者中精度較高者的十分之一；測(cè)量系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)特性可能隨被測(cè)項(xiàng)目的改變而變化。若真的如此，則測(cè)量系統(tǒng)的最大的變差應(yīng)小于過(guò)程變差和公差帶兩者中的較小者。

五大工具分別是：
一、APQP：iso三體系認(rèn)證品質(zhì)先期規(guī)劃 APQP是Advanced Product Quality Planning的縮寫(xiě)。 主要內(nèi)容包括：
1.架構(gòu)說(shuō)明iso三體系認(rèn)證質(zhì)量管制計(jì)劃
2.分別依計(jì)劃，制程iso認(rèn)證，有效性，符合要求，稽核問(wèn)題五階段展開(kāi)
二、FMEA：失效模式與效應(yīng)分析 FMEA是Potential Failure Mode and Effects Analysis的縮寫(xiě)。 主要內(nèi)容包括：
1.預(yù)防不良iso三體系認(rèn)證與異常發(fā)生
2.計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)先指數(shù)(PRN)，采取預(yù)防措施
3.減低事后變異，降低成本
4.成立矩陣功能小組
三、MSA：測(cè)量系統(tǒng)分析 MSA的英文全稱(chēng)是Meas

IATF16949體系的五大工具是哪五個(gè)？

五大工具是：統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（spc），測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）,iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃（APQP），潛在失效模式和含金量分析（FMEA），生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）。
1、SPC是一種制造控制方法，是將制造中的控制項(xiàng)目，依其特性所收集的數(shù)據(jù)，通過(guò)過(guò)程能力的分析與過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)掘過(guò)程中的異常，并立即采取改善措施，使過(guò)程恢復(fù)正常的方法。
2、MSA：確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性/質(zhì)量，使用測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）方法對(duì)獲得測(cè)量數(shù)據(jù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估；確保使用了合適的數(shù)據(jù)分析方法，如使用SPC工具、試驗(yàn)iso認(rèn)證、方差分析、回歸分析等。 MSA使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析。
3、APQPiso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃（或者iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃）是QS9000/TS16949質(zhì)量管理體系的一部分。它的定義是iso三體系認(rèn)證質(zhì)量策劃是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來(lái)確定和制定確保某iso三體系認(rèn)證使顧客滿意所需的步驟。
4、FMEA主要目的是能夠容易、低成本地對(duì)iso三體系認(rèn)證或過(guò)程進(jìn)行修改，從而減輕事后修改的危機(jī)，找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。
5、PPAP的主要目的是確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程iso認(rèn)證記錄和規(guī)范的所有要求。并且在執(zhí)行規(guī)定要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛能。擴(kuò)展資料目的：
1、FMEA的目的能夠容易、低成本地對(duì)iso三體系認(rèn)證或過(guò)程進(jìn)行修改，從而減輕事后修改的危機(jī)。找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。
2、MSA的目的了解測(cè)量過(guò)程，確定在測(cè)量過(guò)程中的誤差總量，及評(píng)估用于生產(chǎn)和過(guò)程控制中的測(cè)量系統(tǒng)的充分性。MSA促進(jìn)了解和改進(jìn)（減少變差）。
3、spc目的對(duì)過(guò)程做出可靠有效的評(píng)估；確定過(guò)程的統(tǒng)計(jì)控制界限，判斷過(guò)程是否失控和過(guò)程是否有能力；為過(guò)程提供一個(gè)早期報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控過(guò)程的情況以防止廢品的發(fā)生；
4、APQP目的有效的iso三體系認(rèn)證質(zhì)量策劃依賴于高層管理者對(duì)努力達(dá)到使顧客滿意這一宗旨的承諾。
5、PPAP的目的確定供方是否已經(jīng)正確理解了顧客工程iso認(rèn)證記錄和規(guī)范的所有要求。并且在執(zhí)行所要求的生產(chǎn)節(jié)拍條件下的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，具有持續(xù)滿足這些要求的潛能。參考資料來(lái)源：

1、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制（SPC)SPC是一種制造控制方法，是將制造中的控制項(xiàng)目，依其特性所收集的數(shù)據(jù)，通過(guò)過(guò)程能力的分析與過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)掘過(guò)程中的異常，并立即采取改善措施，使過(guò)程恢復(fù)正常的方法。
2、測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）是對(duì)每個(gè)零件能夠重復(fù)讀數(shù)的測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行分析，評(píng)定測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量，判斷測(cè)量系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可接受性。
3、失效模式和含金量分析(FMEA)潛在的失效模式和后果分析（FMEA）作為一種策劃用作預(yù)防措施工具，其目的是發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)iso三體系認(rèn)證/過(guò)程中潛在的失效及其后果；找到能夠避免或減少潛在失效發(fā)生的措施并不斷地完善。
4、iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃(APQP)APQP是用來(lái)確定和制定確保iso三體系認(rèn)證滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。為滿足iso三體系認(rèn)證、項(xiàng)目或合同規(guī)定,在新iso三體系認(rèn)證投入以前,用來(lái)確定和制定確保生產(chǎn)某具體iso三體系認(rèn)證或系列iso三體系認(rèn)證使客戶滿意所采取的一種結(jié)構(gòu)化過(guò)程的方法。為制訂iso三體系認(rèn)證質(zhì)量計(jì)劃提供指南，以支持顧客滿意的iso三體系認(rèn)證或服務(wù)的開(kāi)發(fā)。
5、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序?yàn)橐环N實(shí)用技術(shù)，其目的是在第一批iso三體系認(rèn)證發(fā)運(yùn)前，通過(guò)iso三體系認(rèn)證核準(zhǔn)承認(rèn)的手續(xù)，驗(yàn)證由生產(chǎn)工裝和過(guò)程制造出來(lái)的iso三體系認(rèn)證符合技術(shù)要求。擴(kuò)展資料：為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，稱(chēng)為國(guó)際汽車(chē)工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176)，意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA)，法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)，汽車(chē)制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Chrysler)等。目前，法國(guó)雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車(chē)制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。參考資料來(lái)源：

IATF16949五大工具是哪五個(gè)？

1、 APQP（先期iso三體系認(rèn)證質(zhì)量策劃） APQP強(qiáng)調(diào)在iso三體系認(rèn)證量產(chǎn)之前，通過(guò)iso三體系認(rèn)證質(zhì)量先期策劃或項(xiàng)目管理等方法，對(duì)iso三體系認(rèn)證iso認(rèn)證和制造過(guò)程iso認(rèn)證進(jìn)行管理，用來(lái)確定和制定讓iso三體系認(rèn)證達(dá)到顧客滿意所需的步驟。iso三體系認(rèn)證質(zhì)量策劃的目標(biāo)是保證iso三體系認(rèn)證質(zhì)量和提高iso三體系認(rèn)證可靠性，它一般可分為以下五個(gè)階段： 第一階段：計(jì)劃和確定項(xiàng)目（項(xiàng)目階段）； 第二階段：iso三體系認(rèn)證iso認(rèn)證開(kāi)發(fā)驗(yàn)證（iso認(rèn)證及樣車(chē)試制）； 第三階段：過(guò)程iso認(rèn)證開(kāi)發(fā)驗(yàn)證（試生產(chǎn)階段）； 第四階段：iso三體系認(rèn)證和過(guò)程的確認(rèn)（量產(chǎn)階段）； 第五階段：反饋、評(píng)定及糾正措施（量產(chǎn)階段后）。 ?
2、 FEMA（失效模式及后果分析） FEMA體現(xiàn)了防錯(cuò)的思想，要求在iso認(rèn)證階段和過(guò)程iso認(rèn)證階段，對(duì)構(gòu)成iso三體系認(rèn)證的子系統(tǒng)、零件及過(guò)程中的各個(gè)工序逐一進(jìn)行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預(yù)先采用必要的措施，以提高iso三體系認(rèn)證的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。 FEMA從失效模式的嚴(yán)重度(S)、頻度(O)、探測(cè)度(D)三方面分析，得出風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)RPN=S×O×D，對(duì)RPN及嚴(yán)重度較高的失效模式采取必要的預(yù)防措施。FMEA能夠消除或減少潛在失效發(fā)生的機(jī)會(huì)，是汽車(chē)業(yè)界認(rèn)可的最能減少“召回”事件的質(zhì)量預(yù)防工具。 ?
3、MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析） MSA是使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表的方法對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差進(jìn)行分析，以評(píng)估測(cè)量系統(tǒng)的分辨率和誤差對(duì)于被測(cè)量的參數(shù)來(lái)說(shuō)是否合適，并確定測(cè)量系統(tǒng)誤差的主要組成的方法。 測(cè)量系統(tǒng)的誤差對(duì)穩(wěn)定條件下運(yùn)行的測(cè)量系統(tǒng)，通過(guò)多次測(cè)量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)特性的偏倚和方差來(lái)表征。一般來(lái)說(shuō)，測(cè)量系統(tǒng)的分辨率應(yīng)為獲得測(cè)量參數(shù)的過(guò)程變差的十分之一，測(cè)量系統(tǒng)的相關(guān)指標(biāo)有：重復(fù)性、再現(xiàn)性、線性、偏倚和穩(wěn)定性等。 ?
4、PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序） PPAP是指在iso三體系認(rèn)證批量生產(chǎn)前，提供樣品及必要的資料給客戶承認(rèn)和批準(zhǔn)，來(lái)確定是否已經(jīng)正確理解了顧客的iso認(rèn)證要求和規(guī)范。 需要進(jìn)行PPAP的包括新iso三體系認(rèn)證、樣件糾正、iso認(rèn)證申報(bào)、規(guī)范申報(bào)及材料申報(bào)等情況；提供的iso三體系認(rèn)證可以包括以下方面：樣件、iso認(rèn)證記錄、過(guò)程流程圖、控制計(jì)劃、FEMA、尺寸結(jié)果、材料/性能試驗(yàn)、質(zhì)量指數(shù)、保證書(shū)PSW、外觀批準(zhǔn)報(bào)告AAR等19項(xiàng)目，只有PPAP認(rèn)可后才可向客戶批量供貨。 PPAP中提交iso三體系認(rèn)證分為五個(gè)等級(jí)，汽車(chē)車(chē)行業(yè)中等級(jí)3為默認(rèn)提交等級(jí)，提交的iso三體系認(rèn)證包括保證書(shū)、iso三體系認(rèn)證樣品及完整的支持?jǐn)?shù)據(jù)等。 ?
5、SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制） SPC 體現(xiàn)了預(yù)防和減少變差的思想，是指應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，科學(xué)的區(qū)分出生產(chǎn)過(guò)程中iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的異常趨勢(shì)提出預(yù)警，以便生產(chǎn)管理人員及時(shí)采取措施，消除異常，恢復(fù)過(guò)程的穩(wěn)定，從而達(dá)到提高和控制質(zhì)量的目的。 SPC使用的工具是控制圖，控制圖是通過(guò)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中主要特性值進(jìn)行測(cè)定、按時(shí)間序列描點(diǎn)、評(píng)估監(jiān)測(cè)特性在控制圖中的位置及趨勢(shì)，從而判32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433616165定過(guò)程是否異常的質(zhì)量工具。

下面由九腦匯學(xué)院小文來(lái)給大家回答吧:
1、APQP（先期iso三體系認(rèn)證質(zhì)量策劃）
2、FEMA（失效模式及后果分析）
3、MSA（測(cè)量系統(tǒng)分析）
4、PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序）
5、SPC（統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制）

具體是指《iso/ts16949:2002汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)業(yè)質(zhì)量管理體系》的五大工具。 ts五大工具包括：apqp、fmea、msa、ppap、spc apqp——質(zhì)量先期策劃 ppap——生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 spc——統(tǒng)計(jì)制程控制 msa——測(cè)量系統(tǒng)分析 fmea——潛在失效模式分析 這其中以apqp為紐帶貫穿始終，其它四大工具分別在總流程的某個(gè)重要環(huán)節(jié)起作用。 質(zhì)量工程之家有相關(guān)資料下載！